Liebherr R 944B Böschungsarm
Das Original:
Der R944B Raupenbagger zeichnet sich durch seine hohe Flexibilität aus. Durch zusätzliche Hydraulikanschlüsse sind sämtliche Anbaugeräte am Bagger nutzbar. Das Einsatzgewicht beträgt 36,2-41,1 Tonnen bei einer Motorleistung von 245PS. Der Bagger kann mit Tieflöffeln von 0,6-2,6m³ ausgestattet werden. Eine Abbruchversion ist ebenfalls im Programm.
Das Modell im Maßstab 1:14,5:
Der Bagger entstand in Kooperation mit Liebherrmodelle.de und THS Truckmodelle. Der Techniksatz enthält die komplette Hydraulikanlage, den Drehkranz und die Elektronik des Baggers und wurde von Liebherrmodelle.de komplett neu entwickelt. Der Bagger stammt aus der Feder von THS Truckmodelle, ist sehr aufwändig detailliert und wird komplett montiert, lackiert und beschriftet geliefert. Durch die speziell angefertigten Zylinder werden alle Arbeitsstellungen wie im Original erreicht. Mehr Infos finden Sie dazu in der Fotogallerie.
Der Bagger ist zusätzlich mit einem hydraulisch verstellbaren Ausleger ausgestattet.
Aufbau:
- Unterwagen HD-SL (Messing/Stahl; CNC gefräste und gedrehte Laufwerkskomponenten)
- Vorgespannter Drehkranz mit Vierpunktauflage aus Stahl CNC gefräst mit Innenzahnkranz;
alle Zahnräder aus Stahl C45
- Oberwagenverkleidung aus Kunststoffvakuumguss
- Ausleger und Stiel aus hochfestem Pertinax verschweißt und verschraubt
(Pertinax zeichnet sich gegenüber Aluminium zusätzlich durch sein geringes Gewicht aus.
Für den Bagger heißt das mehr Leistung in Form von Reiß- und Losbrechkraft bei gleichen
oder besseren Festigkeitseigenschaften)
- A-Bock aus Aluminium
- Löffel aus Messing mit Gusszähnen
- Ketten: Dreistegketten aus Metall in perfekter Detaillierung
Abmessungen (Bagger Verstellauslegerversion)
- Länge Unterwagen 350 mm
- Breite Unterwagen 220 mm
- Breite Ketten 50 mm
- Höhe über Kabine 228 mm
- Länge bei ausgetrecktem Ausleger ca. 1100 mm
- Grabtiefe mit Standardlöffel ca.480 mm
- Maximale Auskipphöhe ca.370 mm
- Gewicht ca. 12,5 kg
- Maßstab 1 : 14,5
Antrieb:
- Kettenantrieb über Industriemotoren(Bühler) in den Seitenschiffen verbaut; mehrfach kugelgelagert mit Stahlzahnrädern
- Kettenspanner
- Schwenkmotor auf Aluminiumplatte; Schwenkwerk-Welle im Drehkranz 4 fach kugelgelagert
Hydraulik:
Die Modellhydraulik stellt ein echtes Novum im Bereich des Funktionsmodellbaus dar. Erstmalig sind optisch und funktional hochwertige Komponenten für Modellbauer verfügbar.
- Speziell für den Bagger abgestimmte Hydraulikpumpe der Firma JUNG Fluidtechnik
- Abgestimmte Leitungsquerschnitte zur optimalen Nutzung der Hydraulikleistung
- Druckbegrenzungsventil Fa. Meinhardt
- Hydraulikventile Fa. Meinhardt
- Hartverrohrte Zylinderleitungen
- Hydraulikverschraubungen M5
- Hydraulikzylinder mit verschraubten Köpfen; Industriedichtungen mit Abstreifer;
hartverchromte Kolbenstangen; gegossenen Zylinderaugen aus Neusilber
(die Zylinder zeichnen sich durch eine extrem niedrige Eigenreibung aus,
dadurch wird mehr Druck in Arbeitsleistung umgesetzt)
- Großvolumiger Tank; spezielle Innengeometrie zur Sicherstellung der Ölführung auch bei Schräglagen;
kein Aufschäumen keine Temperaturprobleme
- Arbeitsdruck 17-18bar
Elektronik:
- Speziell für den Pumpenmotor entwickelte Motorparameter im Regler
- für die Hydraulikpumpe eigens ausgelegter Aussenläufer
- Fahrtregler mit feinfühliger Steuercharakteristik für Kettenantrieb und Schwenkwerk
- Industriedrehdurchführung für endlosdrehen des Oberwagens
- Beleuchtung
- 5A Power BEC
- Power Servos zur Steuerung des Hydraulikventile
- Betriebsspannung 12V
- incl. Schnellwechsler mechanisch
Sonderausstattung:
- 2 zusätzliche Hydraulikanschlüsse
- Tieflöffel schmal für Schnellwechsler
- Tieflöffel breit für Schnellwechsler
- Reißlöffel für Schnellwechsler
- Reißzahn für Schnellwechsler
- Grabenraumlöffel hydraulich vestellbar für Schnellwechsler
Für den 944 B mit Böschungsarm wird eine Fernsteuerung mit 8 Proportionskanälen und 1 Schaltkanal benötigt.
R944B 추적 굴삭기는 높은 유연성이 특징입니다. 추가 유압 연결하면 굴착기에있는 모든 첨부 파일을 사용할 수 있습니다. 운영 무게는 245HP의 엔진 전원 36.2-41.1 톤입니다. 굴착기는 0.6-2.6 m³의 버킷 장착 할 수 있습니다. 철거 버전은 프로그램에 있습니다. 규모 1:14.5의 모델 :
굴삭기는 협력 Liebherrmodelle.de과 THS 트럭 모델입니다. 기술 세트는 전체 유압 시스템, 턴테이블과 굴삭기의 전자를 포함하고 Liebherrmodelle.de 완전히 재개발했습니다. 굴착기는 THS 트럭 모델에 의해 penned 된 매우 자세하게 복잡하고 완전히 조립 페인트와 라벨이 전달됩니다. 맞춤형 실린더에 의해 모든 작업 위치는 원래의로 달성된다. 당신은 사진 갤러리에 찾을 수 있습니다 자세한 내용은.
굴착기는 유압 조절 붐을 갖추고 있습니다.
건설 :
- 하부 HD-SL (황동 / 철강, CNC 가공 및 가공 드라이브 구성 요소)
- 네 점 지원 스틸 CNC가 미리로드 베어링 내부 링 기어와 가공
강 C45으로 만든 모든 기어
- 상부의 cladding 플라스틱 진공 주조
- 붐과 높은 강도 Pertinax 만들어 팔 용접 및 볼트
( Pertinax는 또한 낮은 무게에 대한 알루미늄과 관련하여 특징입니다.
굴착기를 들어, 더 많은 전력은 동일한에서 눈물과 브레이크 아웃 힘의 형태에
) 또는 더 나은 강도 특성
- A-프레임 알루미늄
- 철 이빨로 황동으로 만든 스푼
- 체인 :에서 세 체인 케이블 금속 완벽한 세부의 치수 (Verstellauslegerversion의 굴삭기)
- 캐리어의 길이 350mm
- 폭 하부 220mm
- 50mm 폭 체인
- 택시 높이 228mm
- ausgetrecktem 붐의 길이 약 mm 1100
- 표준 버킷에있는 무덤 깊이 480mm에 대해
- 최대 덤프 높이 ca.370 mm
- 무게 약 12.5 kg
- 크기 1 : 14.5
드라이브 :
- 산업 철강 기어와 반복 볼 베어링과 통로에 설치된 엔진 (Buhler),에 체인 드라이브
- 체인 텐셔너
- 알루미늄 판에 스윙 모터, 링 4 ballraces의 구동에 구동 파 유압 :
유압가 제공하는 모델 기능 모델링 분야에서 실제 혁신은 처음 사용할 modellers에 대한 시각적이고 기능적인 품질 요소입니다 나타냅니다.
- 특히 회사 정 유체 전력의 유압 펌프와 일치하는 굴착기을 위해 설계
- 유압 용량의 최적의 사용을위한 협정 크로스 - 섹션
- 압력 릴리프 밸브 회사 Meinhardt
- 유압 밸브 회사 Meinhardt
- Hartverrohrte을 실린더 파이프
- 유압 피팅 M5
- 스크류 헤드, 스크레이퍼와 산업 바다 표범과 유압 실린더,
크롬 도금 피스톤 막대는, 독일은의 실린더 눈 주조
(실린더가 매우 낮은 내부 마찰에 의해 특징
때문에 더 많은 압력이 작품으로 변환된다)
- 보장하기 위해 대용량 연료 탱크, 특수 내부 구조를 너무 편안한 각도에서 오일 베어링,
더 온도 아무런 문제가 발포하지
- 작동 압력 17-18bar 전자 :
- 특별 컨트롤러에있는 펌프 모터 엔진 매개 변수를 위해 설계
- 유압 펌프 용 특수 기마 수행자 배치
- 체인 드라이브 스윙에 대한 민감한 제어 특성과 크루즈 컨트롤을
- 상부의 끝없는 모퉁이를위한 산업 로터리 조인트
- 조명
- 5A 전원 BEC
- 유압 밸브 제어 할 수 전원 servos
- 전압 12V
- 빠른 커플러 메카닉 등의 설비 :
- 2 추가 유압 연결
- 빠른 커플러에 대한 좁은 버킷
- 빠른 커플러에 대한 폭 넓은 버킷
- 빠른 커플러에 대한 리퍼 양동이를
- 빠른 장애가을위한 송곳니
- 양동이를 청소 빠른 커플러 무덤에 유압 vestellbar 를 들어 Böschungsarm과 944 B는 원격 컨트롤입니다 8 비례 채널과 1 개의 제어 채널 필요합니다.
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